上海南站提档晋级本周日迈入“高铁年代”

　　2024年12月30日，历时近6个月的上海南站提档晋级改造工程经过静态检验。随同2025年一季度全国铁路列车运行图施行，上海南站将于1月5日正式迈入“高铁年代”。

　　上海南站外景俯视。从空中远眺，面目一新的上海南站犹如休息在城市头绪上的驾“飞碟”，闪耀着繁荣奋发向上，诉说着簇新华章。

　　2006年7月1日，上海南站注册运营。站场规划为6台13线，站型为跨线号线号线和远程客运南站严密联接，是上海对外联络的陆上“南大门”。

　　本年7月1日，上海南站发动提档晋级改造工程。改造期间，车站选用“边运营边施工”的形式，顺利完结了客运、房建、商业及广告的提档晋级。

　　上海南站候车大厅面目一新，布局调整后的候车室更具空间感，添加了约2500平方米的有用候车面积，可包容旅客数量扩大至9000人。

　　据介绍，该项目创始‘安装滑轨式可移动遮雨棚’结构体系，高效完结超6万平方米屋面阳光板替换和4.3万平方米穿孔铝板创新，霸占了全国最大面积的站房屋面阳光板更新改造难题。

　　车站深化厕所革新，改造晋级24处卫生间，增设集无障碍、儿童、母婴护理设备于一体的“第三卫生间”，引入了新风体系，尽心打造“暖手”工程。

　　室内空调设备全面晋级，完成精准温控处理，照明体系同步优化，候车大厅 203 盏白玉兰灯具熠熠生辉。站区静态标识、归纳显现体系全面焕新，标识更明晰夺目，引导更精准高效。

　　候车室内还添加了自助服务区、自助充电吧台、新设智能温控直饮水等便民服务设备。

　　既有售票处晋级为归纳服务中心，“一窗通办”服务形式更便当旅客处理车票相关事务。

　　12月24日起，上海南站金山铁路的旅客候乘区由上海南站的南广场全体迁至北广场，旅客进站口也相应调整为上海南站北广场一层西侧的金山铁路进站口。

　　铁路上海站上海南客运车间副主任吕红梅表明，“1.5”调图后，上海南站方案开行列车118.5对，较之前添加31.7%。其间，高铁列车占比达60%，首要掩盖杭州、宁波、温州、黄山等近距离以及厦门、南昌、郑州、长沙等中远程方向。一起，为适应旅客出行需求，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等抢手方向的普速列车11对。晋级后的上海南站运力大幅度的进步，估计日均客流将到达5万人次，较以往增加40%以上。